Por Que o Velocímetro do Carro e o GPS do Celular Mostram Velocidades Diferentes? Entenda a Margem de Segurança e os Fatores da Pista

A discrepância entre as indicações não é um erro, mas sim uma medida de segurança intencional nos veículos e um reflexo das condições de cálculo do GPS.

Quem utiliza aplicativos como Waze ou Google Maps para navegar já deve ter notado: a velocidade exibida no painel do carro nem sempre corresponde exatamente àquela mostrada pelo GPS do celular. Essa diferença, que pode gerar curiosidade, não é um defeito, mas sim o resultado de propósitos distintos e métodos de medição.

A Margem de Segurança do Velocímetro

A variação no velocímetro do carro é, em grande parte, uma característica intencional de design, pensada para aumentar a segurança dos motoristas. Fabricantes de veículos incorporam uma margem que faz com que o velocímetro indique uma velocidade ligeiramente superior à real. Essa estratégia pode resultar em um aumento de até 10% sobre a velocidade verdadeira, incentivando o condutor a manter uma velocidade mais cautelosa e a evitar multas por excesso.

É crucial notar que essa margem de erro segue uma regra: o velocímetro nunca deve indicar uma velocidade menor que a real com uma variação superior a 2%. Ou seja, é preferível que o carro ‘pense’ que está mais rápido do que realmente está, a correr o risco de estar mais rápido sem o motorista saber.

A Precisão do GPS e Seus Desafios

Por outro lado, a velocidade exibida pelo GPS do seu celular ou dispositivo dedicado também pode apresentar variações. Diferente do velocímetro, que mede a rotação das rodas, o GPS calcula a velocidade com base na mudança de coordenadas geográficas ao longo do tempo. No entanto, diversos fatores podem influenciar a precisão dessa medição.

Interferências de sinal, condições climáticas e até mesmo irregularidades na pista são elementos que podem levar o GPS a não indicar um número real com a precisão absoluta esperada. Um exemplo notável são os desníveis da via, como aclives e declives. Nessas situações, a velocidade horizontal das coordenadas do carro pode ser menor do que a velocidade real de rodagem do veículo, explicando mais uma parcela da discrepância observada entre os dois sistemas.

Assim, enquanto o velocímetro atua como um ‘guardião’ da segurança com sua margem propositalmente inflacionada, o GPS oferece uma medição mais próxima da velocidade real, mas suscetível a fatores externos que podem comprometer sua precisão em determinados momentos.

Fonte: canaltech.com.br