Quem viveu ou se lembra dos anos 80 certamente recorda o cheiro adocicado de cana de açúcar que emanava dos escapamentos dos carros a álcool, especialmente em manhãs frias, com o ‘afogador’ puxado. Essa cena, que remete a uma era de incentivos governamentais ao combustível vegetal, está prestes a ganhar um novo capítulo. Quase 50 anos depois, a Chevrolet anuncia uma novidade que promete reacender essa memória: a linha 2027 do Onix e Onix Plus terá versões movidas exclusivamente a etanol.
A estratégia por trás do retorno do etanol
A decisão da General Motors de lançar o Onix Eco e Onix Plus Eco não é apenas um aceno à nostalgia, mas uma jogada puramente estratégica para o mercado brasileiro. O objetivo principal é ‘driblar’ a alta alíquota do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), um dos fatores que encarecem os veículos no país. Atualmente, as versões turbo 1.0 com câmbio automático do Onix e Onix Plus não se enquadram nas regras do IPI Verde. Ao introduzir motores dedicados exclusivamente ao etanol, a GM torna esses modelos elegíveis aos benefícios fiscais, o que pode resultar em preços mais acessíveis para o consumidor final.
Onix Eco: Preços e Desempenho
De acordo com apurações do setor, o Onix Eco chegará ao mercado com um preço sugerido de R$ 103.190,00. Seu irmão sedan, o Onix Plus Eco, será R$ 3,5 mil mais caro. Ambos os modelos compartilharão o mesmo motor turbo 1.0 de três cilindros, entregando 115 cavalos de potência e 16,8 kgf/m de torque. A transmissão será automática de 6 marchas, garantindo uma condução moderna e eficiente, diferentemente dos carros a álcool do passado.
Uma nova era para o etanol no Brasil?
O relançamento de veículos 100% a etanol pela Chevrolet pode sinalizar uma nova tendência no mercado automotivo brasileiro. Em um cenário de busca por alternativas mais sustentáveis e eficientes, o etanol, com seus benefícios ambientais e fiscais renovados, posiciona-se como uma opção relevante. A GM, ao investir nessa tecnologia, não apenas oferece uma alternativa de compra, mas também reaviva o debate sobre a importância dos biocombustíveis na matriz energética do país, agora com o suporte da tecnologia turbo e câmbio automático, que prometem uma experiência de direção superior à dos antigos modelos a álcool.
Fonte: canaltech.com.br