A ideia de que os pneus de um carro possam ir além de meros componentes de tração está se tornando realidade. Fabricantes como Goodyear e Pirelli, em colaboração com gigantes da tecnologia automotiva como Bosch e ZF, estão na vanguarda do desenvolvimento de pneus que atuam como verdadeiros “sensores”, capazes de mapear as condições do asfalto em tempo real e transmitir dados cruciais à central eletrônica do veículo. Essa inovação promete revolucionar a segurança e a performance na condução.
Como a Tecnologia Atua na Segurança Veicular
Essa transformação permite que os pneus funcionem como olhos e ouvidos do carro na estrada. Ao coletar informações sobre a aderência da pista — como a presença de água, gelo ou irregularidades —, os dados são instantaneamente enviados à central eletrônica. O objetivo principal é otimizar a atuação de sistemas de segurança críticos, como os freios ABS e o controle eletrônico de estabilidade (ESP). Dessa forma, o veículo pode “sentir” as condições da via antes mesmo de uma manobra de emergência, ajustando proativamente os sistemas para garantir a melhor resposta. Por exemplo, em uma pista molhada, a central pode antecipar a distância de frenagem necessária e preparar os freios para uma atuação otimizada.
Goodyear e o Sistema SightLine
A Goodyear tem investido na tecnologia SightLine, que emprega sensores e algoritmos avançados para monitorar a “saúde” do pneu, alertando o motorista sobre a necessidade de manutenção ou troca. O projeto, ainda em fase de testes, avança em parceria com a ZF e a TNO. O foco é integrar as leituras dos pneus diretamente ao tempo de resposta dos freios, buscando uma eficiência ainda maior e um controle mais preciso em situações adversas.
Pirelli e o Cyber Tyre em Veículos de Alta Performance
Por sua vez, a Pirelli, em colaboração com a Bosch, desenvolveu o Cyber Tyre. Este sistema incorpora sensores microeletromecânicos e transmissores Bluetooth diretamente no pneu, permitindo a coleta detalhada de dados sobre o asfalto e o desempenho do próprio pneu. Diferente do SightLine, o Cyber Tyre já é uma realidade operacional e tem sido implementado em veículos de alta performance. Modelos como o superesportivo Pagani Utopia, o Audi RS4 e o McLaren Artura já contam com essa tecnologia, onde ela funciona como parte essencial de seus sistemas de telemetria, fornecendo informações valiosas para otimizar a performance e a segurança em condições extremas.
Fonte: canaltech.com.br