Fim da linha: Subaru encerra vendas de carros 0km no Brasil; entenda os motivos e o que acontece com a assistência técnica

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Uma das mais tradicionais marcas japonesas do segmento automotivo, a Subaru, não venderá mais carros 0km no Brasil. A decisão marca o fim de um ciclo para a montadora que, no país, era representada pela Caoa. As últimas unidades do SUV Forester foram comercializadas em julho do ano passado, e as lojas remanescentes fecharam as portas no início de fevereiro.

Embora a Caoa não tenha confirmado oficialmente a saída da marca do país, os indícios são claros. Os responsáveis pela representação local não negaram que a Subaru deixará de receber veículos novos para comercialização. Segundo Carlos Phillipe Luchesi de Oliveira Andrade e Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, da Caoa, as “conversas com a matriz da Subaru seguem em busca de uma solução”, que, até o momento, não foi encontrada.

Por que a Subaru saiu do Brasil?

A decisão da Subaru de encerrar suas operações de venda no Brasil foi motivada por dois fatores principais. O primeiro é a falta de investimentos da matriz para adaptar os motores do Forester às rigorosas exigências do Proconve L8, a nova fase do programa de controle de emissões veiculares. O segundo motivo é a dificuldade em introduzir outros modelos de carro para compor um portfólio mais competitivo e diversificado no mercado brasileiro.

Prioridades da matriz japonesa

A apuração do Autoesporte revela que a matriz japonesa da Subaru optou por priorizar outros mercados estratégicos, como Austrália, Estados Unidos e, claro, o próprio Japão. Essa estratégia deixou a operação brasileira sem os atrativos e o suporte necessários para sobreviver e competir. Um exemplo disso é o fato de que as últimas unidades do Forester vendidas eram ano/modelo 2023, evidenciando a ausência de novos lançamentos e a dificuldade em renovar a linha.

O futuro da assistência técnica para proprietários

Apesar do encerramento das vendas de veículos 0km, os clientes que já possuem carros da Subaru não ficarão desamparados. A marca manterá a estrutura de oficina à disposição para a realização de consertos e manutenções. Este serviço será garantido, pelo menos, nos endereços de São Paulo e Brasília, oferecendo suporte contínuo aos proprietários atuais.

Fonte: canaltech.com.br

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